遇见好城市读书介绍
| 类别 | 页数 | 译者 | 网友评分 | 年代 | 出版社 |
|---|---|---|---|---|---|
| 书籍 | 291页 | 7.8 | 2020 | 浙江大学出版社 |
| 定价 | 出版日期 | 最近访问 | 访问指数 |
|---|---|---|---|
| 56.00元 | 2020-02-20 … | 2021-10-18 … | 53 |
会吸水的海绵城市（在西雅图）、两栖城市抗暖化（在荷兰）、受路边停车保护的自行车车道（在哥本哈根）、愈塞车愈热闹的流动市场（在加纳）、行动健身房（在香港）、狗屎变能源（在旧金山）……
走遍世界，向全球城市学习！让市民住得健康有魅力的城市设计学！！一场住居新观念的震撼教育！
好城市的基本条件到底是什么？欧洲的城市为什么特别迷人？
作者廖桂贤以九年时间，从全美最适合人居的大城市、知识水平全美第二名、星巴克发源地、微软总部所在地的西雅图为起点，足迹踏遍美欧亚非各大城市：旧金山、波特兰、柏林、哥本哈根、(瑞典)马尔摩、阿姆斯特丹、泉州、京都、香港等城市，以及迦纳等国家，搜罗各种精采案例或值得省思的负面教材，为您带来一场城市设计和住居新观念的震撼教育！
城市个性魅力，真正动人的风景：然而都市建筑设计革新观念的背后，生活在城市中的每一个市民的生命力决定了城市的鲜活个性与魅力──1998年西雅图公投通过10年“全民图书馆”法案；2005年发起美国城市运动，订定“气候行动方案”积极对抗全球暖化；2006年通过“自行车10年总体计划”；发行《Real Change》周报创意济贫；自发性参与“开放空间2100”……
西雅图的城市个性鲜明、市民充满活力、朝永续发展的城市建设，展现了美好城市的雏型样貌，堪称全球典范都市，这也是即便有着恶名昭彰的天气，西雅图人终究舍不得离开西雅图的原因。
城市动脉──交通大变革，从车的城市回归到人的城市，将都市空间还给“人”：你知道台湾追求交通便利的道路规划、全面都市更新的做法已落后了先进国家 30 年的脚步？荷兰“人车平权”、“提倡生活化道路”的政策，早在 30 年前就已经开始重新规划车道……
城市静脉──打造海绵般的城市，与水和平共存不是梦想：台湾大部分城市位在河岸或水岸边，兴筑堤防、河川整治工程是最优先的治水方案，但雨水下水道普及率达 98% 的台北市，依然逃不过纳莉、敏督利等台风带来的水灾肆虐！反观原本与海争地的荷兰，2000 年放弃加高堤防、退一步展开“还地于河”15 年计划，让河流自己修复洪水灾害；西雅图的自然排水实验 2000 年完工──缩减道路面积、蜿蜒路线、设生态草沟，成功吸收98%的雨水径流量，取代传统下水道，也美化了居家环境，房地产价格顿时攀升……
全民绿生活运动──永续的绿色经济与有节制的绿色消费：就像美国总统欧巴马拚环境，同时也是拚经济，鼓励产业转型和劳工转业政策，淘汰不永续的产业；实践并推广物资循环的观念，用“摇篮到摇篮”（cradle to cradle）取代目前“摇篮到坟墓”（cradle to grave）的经济生产模式；而爱逛大卖场小市民，别忘了低价背后的高成本、即使搞不清楚什么商品才能环保节能，但减少消费、减少制造垃圾就是最根本的方法。
未来任务──盖绿建筑已来不及，用修复城市来修复全球环境才是王道：我们没有空间持续兴建道路桥梁、没有时间等待工程浩大的雨污水下水道来解决淹水和污染问题。我们必须马上修复不永续的城市，将所有的建筑改造为绿建筑，将基础建设改造为绿色建设，尽量利用天然又免费的生态系统服务，让城市中的自然生态系统慢慢恢复健康，让城市渐渐成为绿色的美好城市。
作者简介廖桂贤
台湾大学经济系毕业，美国宾夕法尼亚大学（University of Pennsylvania）地景建筑硕士，取得美国绿建筑协会（U.S. Green Building Council）的能源与环境设计（Leadership in Energy & Environmental Design）专业人员认证。旅居西雅图初期曾任职于专精绿建筑与可持续设计的事务所，实务经验培养了对绿色设计的高度兴趣，于是重回校园攻读博士，现为美国华盛顿大学Built Environment博士候选人。
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